Piese universale pentru camioane 10HOWO Garnitură de frână Seiko

Descriere produs

Garnitură de frână NR.: 10HOWO
Dimensiune: 210*220*14,5
Aplicație: HOWO TRUCK
Material: fără azbest, fibră sintetică, semi-metal

Specificații

1. Silențios, 100% fără azbest și finisare excelentă.
2. Durată lungă de viață în cea mai grea stare de drum.
3. Putere de oprire excepțională.
4. Coborâți nivelul de praf.
5. Funcționează în liniște.

Cum să alegi garnitura de frână

În timpul utilizării plăcuțelor de frână, din cauza frecării, blocurile de frecare se vor uza treptat.După ce materialul de frecare este consumat, plăcuțele de frână trebuie înlocuite la timp, altfel placa de oțel va intra în contact direct cu discul de frână și, în cele din urmă, efectul de frânare va fi pierdut și deteriorat.Discurile de frână afectează siguranța la conducere.Pentru siguranța dumneavoastră la conducere, vă rugăm să verificați și să înlocuiți plăcuțele de frână în mod regulat.
Materialele de frecare pentru automobile sunt materialele cheie pentru frânele de frecare (de contact) și ambreiajele pentru frânare și transmisie.Plăcuțele de frână ale autovehiculelor sunt componentele cheie ale transmisiei de frânare a vehiculului, care afectează direct performanța de siguranță la conducere a automobilelor.Principalele probleme ale frânelor auto în secolul 21 sunt mai sigure, mai ușoare și mai ecologice.Acest lucru necesită nu numai dezvoltarea de noi materiale, ci și utilizarea de noi structuri și noi sisteme pentru a îmbunătăți considerabil performanța generală a frânelor și a obține o greutate redusă..Performanța sa afectează în mod direct utilizarea normală a sistemului de frânare al mașinii, care este legată de realizarea confortului, siguranței și altor performanțe ale mașinii.
Procesul de producție a materialelor de frecare pentru automobile poate fi împărțit aproximativ în trei categorii în funcție de temperatura de procesare: proces de presare la cald, proces de presare la rece și proces de presare la cald.Procesul de presare la cald are o istorie lungă de aplicare, tehnologie matură și gamă largă de aplicații.În prezent, este aplicat de majoritatea producătorilor de materiale de frecare din țară și din străinătate.Atât procesele de presare la rece, cât și cele de presare la cald aparțin procesului de formare la temperatură joasă, care este un nou tip de proces de producție a materialului de frecare, cu performanțe superioare.Deși cercetările asupra acestor noi procese au obținut anumite rezultate, acestea sunt încă în stadiul de explorare, iar tehnologia este încă imatură și trebuie dezvoltată în continuare.